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运动粘度是液体石油产品【pǐn】的一【yī】项重要指标,粘度【dù】的测定【dìng】无论对润滑油还是【shì】喷气燃料以及柴油的应用都有【yǒu】着重要的实【shí】际【jì】意义。在润滑油方面,粘度是润滑油的重【chóng】要【yào】指标之一,其大小【xiǎo】对发动机的平稳工作【zuò】会有影响,同时也是【shì】润滑油【yóu】牌【pái】号划【huá】分【fèn】的依据【jù】。在喷【pēn】气燃【rán】料方面【miàn】,粘度【dù】燃料雾化程度影响最【zuì】大【dà】,在柴油方面粘度可以决定柴油在【zài】内燃机内的雾化情况,而影响泵【bèng】的润滑作用【yòng】。
现大多采用GB/T265-88进行【háng】油品【pǐn】运动粘度的测定,但测定过程中油品运【yùn】动粘度不可避免的受【shòu】到粘【zhān】度计系数、粘度【dù】计安装垂直【zhí】度、温【wēn】度以【yǐ】及【jí】油品【pǐn】含【hán】有【yǒu】气泡等因素的影响,为考察各项因素对油品运动粘度的影响程【chéng】度【dù】,本文【wén】选择应用【yòng】较为【wéi】广泛的减压侧线油进行了试验,为【wéi】该油品运动【dòng】粘度的数【shù】据误差分析提【tí】供【gòng】依据。