油液固体颗粒污染度检测分析的意义

随着生产与科学技术的发展，人们对机械设备的工【gōng】作【zuò】可靠性及使用寿命的【de】要求越【yuè】来越高【gāo】。大量【liàng】的资料【liào】表明，磨【mó】损【sǔn】是影响机械设备工作【zuò】可靠性和使用寿命的主要原因。约80%的设备故障是由磨【mó】损所致，且以磨料磨损造成的经济损失最【zuì】为严重，如农【nóng】业机械中，40%零件损坏【huài】是由【yóu】磨料磨损【sǔn】所造成的；矿山、建筑、煤【méi】矿及运输机械中，磨料磨损【sǔn】造成的【de】经【jīng】济损【sǔn】失，占【zhàn】磨损所造成的总【zǒng】经【jīng】济损【sǔn】失的50%以上。且大量的生产实【shí】际调查发【fā】现，油液中的固【gù】体颗粒污【wū】染物是机【jī】械设【shè】备磨料【liào】磨损的主要原【yuán】因，由其诱导的磨【mó】损故障占总磨损故【gù】障的82%。液压系【xì】统故障的60%-70%是由颗粒污染物引【yǐn】起的。

　　油液【yè】污染不仅导致机械及润滑油【yóu】的性能劣化，降低机【jī】械设备和油液的使用寿命，还【hái】将使【shǐ】设备【bèi】处于危【wēi】险的状【zhuàng】态。为此国外早在60年代【dài】即在油液污【wū】染监测与污【wū】染控制方【fāng】面进行了大量的【de】研究和试验【yàn】。我国从【cóng】80年【nián】代初开始进【jìn】行【háng】液压系【xì】统污【wū】染控【kòng】制方【fāng】面的研究，并【bìng】已取得了一定的成效，但【dàn】对机械设备在用【yòng】润滑油的污【wū】染度与【yǔ】设备磨损状【zhuàng】态之间关系的分析【xī】与研究尚处于【yú】起步阶段。因【yīn】此，进行机械设备再用【yòng】污染【rǎn】度分析实验【yàn】研究【jiū】，即可弥补该研究方【fāng】面的不足，为我国机械【xiè】设【shè】备润滑管理提【tí】供一种实践经验，也对提【tí】高【gāo】我国机械设备【bèi】污染控制技术水平有着十分重要的作用。